ለምንድነው የአየር ማጽጃ ማጣሪያዎቻችን በየጊዜው መተካት ያለባቸው?

የማጣሪያውን አካል ለመተካት በዘገዩ ቁጥር ለኤሌክትሪክ የመክፈል ዕድሉ ከፍ ያለ ይሆናል።

እርግጥ ነው፣ አብዛኛው የአየር ማጣሪያ ስርዓት ሃይል ቆጣቢ እንዲሆን የተነደፈ ሲሆን ጥራት ያለው ዲዛይን ደግሞ ማጽጃውን ወደ 100 በመቶ የሚጠጋ የአየር ብክለትን በማጽዳት የሃይል ፍጆታን በመቀነስ ውጤታማ ያደርገዋል። (ከ 27 እስከ 215 ዋት, እንደ ማራገቢያ ፍጥነት ይወሰናል).

ነገር ግን ስርዓቱ አየርን በቆሸሸ የማጣሪያ ንጥረ ነገር ውስጥ ለመጭመቅ ብዙ እና ተጨማሪ ሃይል መጠቀም አለበት እና የማጣሪያው አካል እስኪተካ ድረስ ኤሌክትሪክ በየቀኑ የበለጠ እና የበለጠ ጥቅም ላይ ይውላል።

ከመጠን በላይ የተሟሉ የማጣሪያ ንጥረ ነገሮችን ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ማዋል በሲስተም አድናቂዎች እና ሞተሮች ላይ ጫና ያስከትላል, የአየር ማጽጃውን የአገልግሎት ዘመን ይቀንሳል.

በተጨማሪም የሱፐርሰቱሬትድ የማጣሪያ አባሎችን ለረጅም ጊዜ መጠቀም በስርዓቱ አድናቂዎች እና ሞተሮች ላይ ጭንቀት ይፈጥራል።በእነዚህ ክፍሎች ላይ ያለው ተጨማሪ ጫና ክፍሎቹን ይጎዳል፣ የማጣሪያ ሞተርን ከመጠን በላይ ይጭናል፣ እና በመጨረሻም ስርዓቱ ያለጊዜው እንዲበላሽ ያደርጋል፣ ይህም የማጣሪያውን የአገልግሎት ህይወት ይቀንሳል።

2. የማጣሪያው ንጥረ ነገር በቆሸሸ መጠን ንጹህ አየር ያነሰ ነው

የማጣሪያው ንጥረ ነገር በካይ ነገሮች ሲደፈን፣ አየር ማጽጃው በቂ ንፁህ አየር ማመንጨት ስለማይችል ማጽጃው በየጊዜው ወደ አየር የሚገቡትን አዳዲስ ብክሎች ለመከታተል አስቸጋሪ ያደርገዋል።

ብዙ የአየር ማጽጃዎች ይኖራሉ እና ይሞታሉ በእነዚህ መርሆዎች የሚለካው በ Cubic Feet በደቂቃ (CFM) እና በአየር ለውጦች በሰዓት (ACH)።

CFM (የአየር ፍሰት ለአጭር ጊዜ) በአየር ማጽጃ የአየር ማጣሪያ መጠን እና ፍጥነትን ያመለክታል.ACH በተወሰነ ቦታ ውስጥ በአንድ ሰዓት ውስጥ ምን ያህል አየር እንደሚጸዳ ያመለክታል.እነዚህ አህጽሮተ ቃላት በመሠረቱ አንድ ማጽጃ የቆሸሸውን አየር ወደ ስርዓቱ ውስጥ የሚስብበት፣ የሚያጣራ እና እንደ ንጹህ አየር የሚያስወግድበት መጠን እና ፍጥነት የኢንዱስትሪ ቃላት ናቸው።